این مقاله را به اشتراک بگذارید
خرابی دسته موتور
کم بودن دور موتور
شل شدن یا جدا شدن شلنگ ها
خرابی انژکتور
خرابی شمع ها
خراب شدن پمپ سوخت
ایراد در سنسور جریان هوا
کثیف شدن سنسور اکسیژن ماشین
معیوب بودن تسمه تایم
از کار افتادگی قطعات الکتریکی خودرو
خرابی دسته موتور
دسته موتور نقش تکیه گاه و برقراری تعادل موتور را ایفا می کند، به عبارتی دسته موتور، نگه دارنده وزن موتور می باشد. دسته موتور در بین موتور و بدنه خودرو قرار دارد و جاذب لرزش ها است، در صورت شکستگی یا خرابی، به دلیل از بین رفتن تعادل، لرزش در موتور ایجاد می شود. بنابراین در صورتی که موتور خودرو بدون حرکت شروع به لرزش کرد، اولین چیزی که باید چک کنید، دسته موتور است.
کم بودن دور موتور
دلیل دیگر لرزش خودرو کم بودن دور موتور است. زیرا دور موتور کمتر از چیزی است که بتواند خودرو را روشن نگه دارد و علاوه بر آن ظرفیت دور موتور نیز به حدی است که ماشین خاموش نشود. به همین دلیل اتاق خودرو شروع به لرزیدن می کند.
شل شدن یا جدا شدن شلنگ ها
در صورتی که شلنگ های حامل سوخت یا مایع خنک کننده رادیاتور و همچنین شلنگ های خلا دچار نشتی شده باشند و یا ترک برداشته باشند، موتور به درستی کار نمی کند و دور کافی برای روشن نگه داشتن ماشین را نخواهد داشت. همین امر دلیل لرزش خودرو در حالت درجا محسوب می شود.
ایراد در انژکتورها
انژکتور ها وظیفه سوخت رسانی را در ورودی سیلندرها برعهده دارند. این قطعه که سوپاپ نیز نامیده می شود برای عمل احتراق باید سوپاپ هوا، اکسیژن را وارد محفظه احتراق کند سپس سوپاپ یا انژکتور سوخت نیز با پاشش سوخت، بنزین را به محفظه وارد می کند. در نتیجه با جرقه زدن شمع، عمل احتراق این دو ترکیب انجام می شود.
در صورتی که انژکتور مشکل داشته باشد، سوخت به اندازه کافی وارد محفظه احتراق نشده و عمل احتراق به صورت ناقص انجام می شود به همین دلیل موتور دور کافی ندارد و در حالت درجا شروع به لرزش می کند. با تمیز کردن سوپاپ یا انژکتورها و یا در مواردی با تعویض آن ها می توانید مشکل لرزش ماشین در حالت ایستاده را حل کنید.
مشکل در شمع ها
یکی دیگر از دلایل لرزش خودرو در شمع های موتور می باشد. در صورتی که الکترود های شمع دچار ایراد شده باشند شمع قادر به ایجاد جریان ولتاژ بالا برای جرقه نیست و در نتیجه عمل احتراق به درستی صورت نمی گیرد. احتراق ناقص سبب کاهش دور موتور می شود و خودرو در حالت ایستاده شروع به لرزش می کند.
با تمیز کردن شمع ها و یا تعویض آن ها در بازه زمانی معین می توانید از خرابی های شمع پیشگیری کنید. در صورتی که مشکل از شمع باشد، لرزش خودرو با تعویض شمع حل می شود.
درمورد عیب یابی شمع خودرو بیشتر بدانید
خراب شدن پمپ سوخت
پمپ سوخت وظیفه انتقال سوخت از باک به انژکتورها را برعهده دارد. در صورتی که پمپ سوخت خراب شده باشد سوخت کافی به انژکتور یا سوپاپ ها نمی رسد. به عبارتی پمپ بنزین وظیفه پمپاژ سوخت را برعهده دارد و باید فشار کافی برای انتقال سوخت به انژکتورها را ایجاد کند، در صورتی که پمپ قادر نباشد فشار کافی را برای پمپاژ سوخت ایجاد کند عمل سوخت رسانی به سیلندرها ناقص انجام می شود، لذا احتراق به درستی صورت نگرفته و موتور قادر به روشن نگه داشتن خودرو نیست و شروع به لرزش می کند. پس خرابی پمپ می تواند از دلایل لرزش خودرو در حالت درجا باشد.
انسداد فیلتر سوخت و فیلتر هوا
فیلتر سوخت و فیلتر هوا عمل تصفیه را انجام می دهند. همانطور که می دانید کیفیت سوخت و کیفیت هوای ورودی برای احتراق و عملکرد صحیح موتور بسیار حائز اهمیت است. اگر فیلتر سوخت و هوا به درستی سوخت یا هوا را تصفیه نکند، انژکتورها دچار انسداد می شوند و سبب پایین آمدن بازده موتور می شوند، لذا قدرت موتور کم شده و دور موتور بسیار کند بالا می رود که این امر سبب لرزش ماشین می شود.
همچنین در صورتی که فیلتر هوا کثیف باشد و به موقع تعویض نشود قادر به تصفیه هوای ورودی نیست. لذا اکسیژن کافی به محفظه احتراق نمی رسد. می دانید که برای ایجاد احتراق باید سه عنصر ضروری سوخت، هوا و جرقه به میزان معین وجود داشته باشد در صورت کم بودن اکسیژن هوا، عمل احتراق به صورت ناقص انجام می شود و ممکن است توان، قدرت و گشتاور ماشین آسیب ببیند و راندمان موتور کاهش یابد. کاهش راندمان موتور هم از دلایل لرزش خودرو در حالت درجا یا ایستاده می باشد.
از کار افتادن سنسور جریان هوا
سنسور جریان هوا وظیفه دارد که مقدار هوای ورودی به سیستم انژکتور را ارزیابی کند و اطلاعات را به کامپیوتر (ECU) خودرو انتقال دهد. در صورتی که سنسور کثیف شده باشد و یا دچار نقص فنی باشد اطلاعات را به درستی مخابره نمی کند. لذا باعث نامناسب کار کردن خودرو در حالت ایستاده خواهد شد. این مشکل منجر به ریپ زدن یا خفه کردن موتور می شود.
کثیف شدن سنسور اکسیژن ماشین
سنسور اکسیژن میزان اکسیژن را سنجیده و آن را به ECU خودرو انتقال می دهد. این سنسور نسبت سوخت و هوا را می سنجد و سپس نسبت را تصحیح می کند و همچنین میزان رقیق بودن سوخت و هوا را تعدیل می کند. از این رو این سنسور نقش مهمی در احتراق برعهده دارد در صورتی که سنسور کثیف شده باشد، اطلاعات اشتباه ارسال می کند و در نتیجه عمل احتراق به درستی انجام نشده و راندمان موتور کاهش می یابد. همان طور که در بالا بیان کردیم، راندمان کم موتور سبب لرزش خودرو می شود.
معیوب بودن تسمه تایم
تسمه تایم رابطی بین میل لنگ و میل سوپاپ (میل بادامک) می باشد. با چرخش میل لنگ، میل سوپاپ توسط تسمه می چرخد و سوپاپ ها شروع به فعالیت می کنند. در صورتی که تسمه تایم ایراد پیدا کند به درستی قادر به حرکت دادن میل سوپاپ نیست و در نتیجه سوپاپ یا انژکتور سوخت و هوا را به طور صحیح و به میزان کافی وارد محفظه احتراق نکرده و عملکرد موتور کاهش می یابد. کاهش راندمان موتور منجر به دور کم آن شده که در نهایت خودرو شروع به لرزش می کند.
برای تشخیص زمان تعویض تسمه تایم این مقاله را بخوانید
از کار افتادگی قطعات الکتریکی خودرو
ایراد در سیم کشی شمع و همچنین مشکل در قطعات مختلف الکتریکی می تواند سبب احتراق ناقص شود بنابراین احتراق ناقص به صورت دور کند موتور خود را نمایان می کند و در نهایت راندمان کم موتور موجب لرزش خودرو می شود.
در ابتدا عملکرد نامناسب اتومبیل در حالت درجا تنها یک نارضایتی و مشکل کوچک محسوب میشود اما درصورت حل نکردن، این موضوع میتواند منجر به مشکلات بزرگتری از قبیل کاهش شتاب خودرو و خفه کردن موتور ودر نهایت روشن نشدن آن شود.اکثر این شرایط رانندگی با خودرو را خطرناک می‌کنند. بهتر است هرچه این مشکلات هرچه سریعتر بررسی و تعمیر شوند.
